মিসরের সুয়েজ খালে আটকে পড়া মালবাহী জাহাজটি সরানো সম্ভব হয়নি ৬ দিনেও। গত মঙ্গলবার হটাৎ প্রবোল বাতাস আর ধুলি ঝড়ে মিশরের সুরেজ খাল অতিক্রমের সময় আটকে পড়ে এমভি এভার গিভেন নামক জাহাজ। ফলে ওই রুটের দুই প্রান্তে ৩০০ জাহাজের জট তৈরি হয়েছে।
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের দেওয়া তথ্যে মতে, বৃহস্পতিবার পূর্ণ জোয়ারের সময় পাঁচটি টাগ বোট জাহাজটিকে টেনে গভীর জলের দিকে নেওয়ার চেষ্টা করছিল। শনিবার ভরা জোয়ারেও এমভি এভার গিভেন নামের জাহাজটি সরানোর চেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে। রোববার সন্ধ্যা নাগাদ জাহাজটি চালিয়ে নেওয়ার মত সুবিধাজনক পর্যায়ে আবার ভাসানো যেতে পারে বলে তারা আশা করছেন সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষ।
নেদারল্যান্ডসের বোসকালিস কোম্পানি এই জাহাজটিকে মুক্ত করার চেষ্টা করছে। এ কাজ করতে কতো সময় লাগবে তা বলার সময় এখনও হয়নি বলে বোসকালিসের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা পিটার বেরদোওস্কি জানিয়েছেন।
দুই লাখ ২০ হাজার টন ধারণক্ষমতার এভার গিভেন তখন উত্তর দিকে ভূমধ্যসাগরের দিকে যাচ্ছিল। এখন এটি উত্তর-দক্ষিণ উভয়মুখি জাহাজ চলাচল বন্ধ করে দিয়ে এশিয়া ও ইউরোপকে সংযোগকারী বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ততম জাহাজ চলাচল পথকে অকেজো করে রেখেছে।
ভূমধ্যসাগর ও লোহিত সাগরকে সংযুক্ত করেছে সুয়েজ খাল। এর ফলে সাগর পথে স্বল্পতম দৈর্ঘের মাধ্যমে এশিয়া ও ইউরোপ মহাদেশ সংযুক্ত হয়েছে। ৯৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই জলপথটিতে তিনটি প্রাকৃতিক হ্রদ আছে।
এদিকে জাহাজ জটে দেখা দিয়েছে কন্টিনার সংকট। আফ্রিকার নৌপথ ঘুরে চলাচল করায় খরচ বাড়ছে। এ ঘটনাই প্রতি ঘন্টায় প্রায় ৪০০ মিলিওন ডলারের ক্ষতি হচ্ছে বলে দাবি করেছে মিশর। অন্যদিকে সরবরাহ ঘাটতির কারণে মূল্যবৃদ্ধির আশংকা করছে ব্যবসায়ী ও গ্রাহক।
এনএইচ